Yamaha Exciter 155 VVA TCS mới: Thiết kế thể thao lột xác, đậm chất tốc độ

Yamaha Exciter 155 VVA TCS với thiết kế mới

Trong phân khúc xe côn tay underbone, Yamaha Exciter 155 VVA TCS tiếp tục gây chú ý với diện mạo mới theo hướng thể thao, sắc nét và mạnh mẽ hơn. Không chỉ tập trung vào khả năng vận hành, thiết kế mới của Exciter còn nhấn mạnh DNA thể thao thông qua từng đường cắt trên thân xe, cụm đèn và cách tạo hình tổng thể.

Nếu thế hệ trước đã quen thuộc với hình ảnh một mẫu xe côn tay trẻ trung, thì diện mạo mới mang đến cảm giác cơ khí và tốc độ rõ rệt hơn. Đây cũng là điểm khiến Exciter 155 VVA TCS trở thành mẫu xe được nhiều người quan tâm khi tìm kiếm một chiếc underbone có ngoại hình khác biệt.

Thiết kế mới tập trung vào cảm giác tốc độ

Điểm dễ nhận thấy nhất trên Yamaha Exciter 155 VVA TCS là phần thân xe được thiết kế theo hướng gọn gàng, sắc nét và có nhiều đường cắt mạnh.

Những đường nét chạy dọc thân xe tạo cảm giác chiếc xe đang hướng về phía trước. Cách tạo hình này không chỉ giúp Exciter 155 VVA TCS có vẻ ngoài thể thao mà còn làm tổng thể chiếc xe trở nên năng động hơn khi nhìn từ hai bên.

Các mảng ốp thân cũng được tinh chỉnh theo hướng thu gọn, hạn chế cảm giác nặng nề. Phần đầu xe tạo điểm nhấn bằng những đường nét góc cạnh, trong khi phần đuôi được vuốt gọn, tạo nên tổng thể liền mạch từ trước ra sau.

Đây là cách Yamaha nhấn mạnh ngôn ngữ thiết kế thể thao trên Exciter 155 VVA TCS mới: gọn ở hình khối nhưng mạnh ở đường nét.

Cụm đèn tạo dấu ấn riêng

Một trong những chi tiết đáng chú ý trên diện mạo mới là cụm đèn định vị.

Thiết kế đèn được tạo hình sắc sảo, mang lại cảm giác giống như đôi mắt của một mẫu xe thể thao. Khi kết hợp với phần đầu xe có nhiều đường cắt, cụm đèn giúp Exciter 155 VVA TCS dễ nhận diện hơn khi quan sát trực diện.

Thiết kế chiếu sáng trên xe cũng góp phần tạo nên diện mạo hiện đại, đặc biệt khi xe được sử dụng vào ban đêm.

Không cần quá nhiều chi tiết trang trí, chính cách Yamaha xử lý cụm đèn và phần mặt nạ đã đủ tạo cho Exciter 155 VVA TCS một diện mạo có cá tính riêng.

Thân xe được tạo hình theo hướng khí động học

Không chỉ đơn thuần thay đổi kiểu dáng, thiết kế của Exciter 155 VVA TCS còn hướng đến cảm giác khí động học.

Các đường cắt trên thân xe được bố trí theo hướng kéo dài về phía sau, tạo hiệu ứng thị giác giống một mũi tên đang lao về phía trước. Phần ốp hông cũng được vuốt gọn và nâng dần về phía đuôi.

Cách thiết kế này giúp chiếc xe khi đứng yên vẫn tạo cảm giác đang chuyển động.

Đây là một trong những điểm thú vị của ngôn ngữ thiết kế xe thể thao: không cần xe phải chạy nhanh, hình dáng bên ngoài vẫn phải truyền tải được cảm giác tốc độ.

Với Exciter 155 VVA TCS, Yamaha tiếp tục khai thác triết lý đó thông qua tỷ lệ thân xe, những đường cắt và cách bố trí các mảng ốp.

Phần hông xe mang cảm giác cơ bắp hơn

Quan sát từ bên hông, Exciter 155 VVA TCS mới gây chú ý bởi phần ốp được tạo hình góc cạnh.

Những đường gân chạy dọc thân xe giúp các mảng nhựa không bị phẳng và đơn điệu. Ngược lại, từng khu vực đều có sự chuyển tiếp về hình khối, tạo cảm giác chiếc xe được cấu thành từ nhiều lớp thiết kế.

Đặc biệt, phần hông được vuốt gọn về phía sau tạo hiệu ứng thị giác giống như thân xe đang dồn lực về phía trước.

Với những người yêu thích xe côn tay thể thao, đây là kiểu thiết kế dễ tạo thiện cảm bởi chiếc xe không chỉ đẹp khi nhìn trực diện mà còn có nhiều chi tiết để khám phá khi quan sát từ bên cạnh.

DNA thể thao thể hiện xuyên suốt

Exciter từ lâu đã gắn với hình ảnh một mẫu xe underbone thiên về phong cách thể thao. Trên phiên bản Exciter 155 VVA TCS mới, tinh thần này tiếp tục được thể hiện rõ hơn.

Từ cụm đèn định vị, mặt nạ trước, thân xe, ốp hông cho đến phần đuôi, các chi tiết đều hướng về một ngôn ngữ chung: sắc nét, gọn gàng và mạnh mẽ.

Điểm đáng chú ý là Yamaha không biến Exciter thành một mẫu xe có thiết kế quá phức tạp. Thay vào đó, hãng tập trung vào những đường nét chính để tạo dấu ấn.

Nhờ vậy, chiếc xe vừa có vẻ ngoài thể thao khi nhìn tổng thể, vừa có nhiều chi tiết đủ để người dùng cảm nhận sự khác biệt khi quan sát ở khoảng cách gần.

Exciter 155 VVA TCS không chỉ thay đổi về ngoại hình

Bên cạnh thiết kế, cái tên Exciter 155 VVA TCS còn gắn liền với nền tảng động cơ 155cc VVA và hệ thống TCS trên phiên bản được trang bị.

Đây là những yếu tố góp phần định hình Exciter 155 theo hướng một mẫu underbone thể thao hiện đại thay vì chỉ tập trung vào kiểu dáng.

Công nghệ VVA được Yamaha phát triển nhằm tối ưu khả năng vận hành ở những dải vòng tua khác nhau. Trong khi đó, hệ thống TCS hướng đến việc hỗ trợ kiểm soát độ bám của bánh sau trong những điều kiện vận hành phù hợp.

Nhờ sự kết hợp giữa thiết kế thể thao và các công nghệ vận hành, Exciter 155 VVA TCS hướng đến nhóm khách hàng quan tâm đồng thời cả ngoại hình, cảm giác lái và trang bị.

Một mẫu underbone dành cho người thích sự khác biệt

Trên thị trường hiện nay, người dùng có khá nhiều lựa chọn trong phân khúc xe số và xe côn tay. Vì vậy, thiết kế ngày càng trở thành một yếu tố quan trọng khi lựa chọn xe.

Exciter 155 VVA TCS mới tạo dấu ấn bằng một diện mạo không quá hiền. Những đường nét góc cạnh, phần đầu sắc sảo và thân xe vuốt gọn khiến chiếc xe phù hợp với hình ảnh người trẻ yêu thích phong cách thể thao.

Đặc biệt, với những người thường xuyên sử dụng xe trong thành phố nhưng vẫn muốn một chiếc xe có ngoại hình mang hơi hướng racing, thiết kế của Exciter 155 VVA TCS là một điểm đáng chú ý.

Chiếc xe có kích thước và kiểu dáng của một mẫu underbone, nhưng ngôn ngữ thiết kế lại được xây dựng theo hướng mạnh mẽ hơn, tạo cảm giác gần với những mẫu xe thể thao phân khối lớn.

Exciter 155 VVA TCS – diện mạo mới, cá tính rõ hơn

Sự thay đổi của Yamaha Exciter 155 VVA TCS không nằm ở một chi tiết riêng lẻ mà đến từ cách Yamaha làm mới toàn bộ ngôn ngữ thiết kế.

Thân xe được tinh chỉnh gọn hơn, những đường cắt trở nên rõ ràng hơn, cụm đèn tạo điểm nhấn mạnh hơn và phần hông xe mang lại cảm giác dồn lực về phía trước.

Tất cả tạo nên một chiếc Exciter có diện mạo thể thao, sắc nét và hiện đại.

Nếu Exciter vốn đã được biết đến bởi phong cách underbone thể thao, phiên bản mới tiếp tục phát triển hình ảnh đó theo hướng mạnh mẽ và giàu tính cơ khí hơn. Đây cũng là điểm đáng chú ý đối với những khách hàng đang tìm kiếm một chiếc xe côn tay không chỉ phục vụ nhu cầu di chuyển mà còn thể hiện phong cách cá nhân.

Yamaha Exciter 155 VVA TCS tại Xe Máy Hữu Nghĩa

Yamaha Exciter 155 VVA TCS hiện được quan tâm tại Xe Máy Hữu Nghĩa – Mỹ Tho & Đồng Tháp, bên cạnh nhiều mẫu xe máy nhập khẩu và các dòng xe phục vụ nhu cầu đi lại, chơi xe và sưu tầm.

Khách hàng có thể liên hệ để được tư vấn về phiên bản, màu xe, tình trạng xe và các thông tin liên quan trước khi lựa chọn.

Thông tin liên hệ

Xe Máy Hữu Nghĩa – Mỹ Tho & Đồng Tháp

Hữu Nghĩa 3: 0913.879.141

Địa chỉ: 125 Nam Kỳ Khởi Nghĩa, Đạo Thạnh, Đồng Tháp
(Phường 4, Mỹ Tho, Tiền Giang cũ)

Gần Giếng Nước Mỹ Tho

Hỗ trợ ship xe toàn quốc – xe nhập khẩu nguyên kiện, nguyên thùng, hải quan chính ngạch.